Oilprice: цель РФ в Сирии – Турция

Активные действия России могут привести к тому, что импорт нефти и газа из Ирака (точнее, из иракского Курдистана) существенно сократится. Анкаре также приходится забыть о своей мечте — газопроводе Катар — Турция. Трубопровод должен был пройти по территориям Ирака и Сирии, контролировавшимся ИГИЛ. Присутствие международных террористов при планировке маршрута турецкую сторону не смущало.

При сохранении хороших партнерских отношений с Асадом (или его преемниками) можно будет построить новые трубопроводы по маршруту Северный Ирак — Сирия и тем самым свести посредническую роль Турции на региональном рынке углеводородов к минимуму.

Эксперты Oilprice, проанализировав ситуацию на Ближнем Востоке и влияние на нее России, пришли к выводу: дело не в самой Турции, а в Эрдогане. Пока действующий турецкий президент у власти, Москва будет всеми силами блокировать любые трубопроводные проекты, соединяющие республику с внешним миром.   Подробнее здесь

Ближний Восток на пороге большого передела

На Конференции суннитских арабских политиков и общественных деятелей в Иордании будет объявлено о создании правительства суннитской автономии Ирака, включающей суннитские территории Сирии. Таким образом, предполагается документально закрепить разделение Ирака и Сирии  путем выделения суннитской территории.

Конференция хочет оформить раздел Ирака и Сирии по конфессиональному признаку. Американцы готовят сейчас, скажем так, силовое прикрытие этих решений. Турция и Саудовская Аравия введут свои войска в Сирию и Ирак, и заявят, что берут под контроль суннитские территории этих стран. Кстати, кроме Саудовской Аравии, ОАЭ в операцию, возможно, «впишется» и Кувейт. После того, как они фактически займут суннитские территории, то будут продвигать идею уже закрепленного международным законодательством расчленения Сирии и Ирака. Смысл этой задумки в том, чтобы ввести войска на территорию, которую сегодня контролируют прозападные «умеренные террористы».

Подробнее здесь

Израильская компания Afek Oil & Gas обнаружила на Голанских высотах крупное нефтяное месторождение

По предварительным оценкам, потенциал месторождения составляет миллиарды баррелей нефти, так что обнаруженного количества хватит  (?) стране на долгие годы. В настоящее время Израиль потребляет порядка 270 000 баррелей нефти в день. Нефтесодержащий слой, который мы нашли, достигает в толщину 350 метров. В среднем в мире толщина пластов составляет 20-30 метров, так что обнаруженная залежь в десять раз больше, поэтому мы и говорим о значительных количествах нефти на этом месторождении, — сказал главный геолог компании Afek Oil & Gas доктор Юваль Бартов (Yuval Bartov).

Бурение на Голанских высотах вызвало ожесточенное сопротивление со стороны экологических групп и местных жителей, которые боятся, что работы нанесут непоправимый ущерб природным ландшафтам, флоре и фауне, сообщает издание Globes.

Кроме экологических проблем имеются также геополитические. Международное сообщество считает, что Голанские высоты, которые были захвачены Израилем у Сирии в 1967 году, относятся к оккупированной территории, и не признает суверенитет Израиля над регионом. Подробнее здесь

Сирийский трубопроводный узел

Сирия, когда-то процветающая страна, сегодня лежит в руинах. Её промышленность разрушена на 80%, а добыча нефти упала на 45%.

Нефть, газ и стратегически выгодное расположение Сирии в регионе стало веским аргументом для недовольства проиранской политикой Дамаска со стороны монархий Персидского залива. Амбициозные планы молодого президента Башара Асада по превращению Сирии в новый энергетический центр Ближнего Востока ещё больше противопоставили аравийский блок в союзе с США.

В конце 2000-х годов Дамаск планировал построить два новых газоперерабатывающих  завода – в районе Пальмиры, с циклом более 2 млрд. куб. м очищенного газа в год, и в районе Ракки, с годовой мощностью более 1 млрд. куб. м. и более 40 тыс. тонн СПГ. Кстати, именно эти города сейчас захвачены террористами «Исламского государства», а Ракка даже провозглашена его столицей. Ещё один раздражитель – подписание соглашения на $10 млрд. между Ираком, Ираном и Сирией о строительстве газовой магистрали мощностью 110 млн. куб. м газа в сутки. Проект планировалось завершить к 2016 году в противовес газопроводу «Набукко». В феврале 2011 года его первая ветка, из Киркука в Банияс, была согласована документально. Незадолго до начала войны Асад предложил концепцию «Четырёх морей», где Сирия заняла бы центральное место как единственная большая арабская страна, имеющая выход к Средиземному морю, то есть в Европу и Атлантику. Проект предусматривал соединить газопроводами моря, окружающие Сирию по периметру всего Леванта: Каспийское, Средиземное, Чёрное моря и Персидский залив. На практике это означало бы объединение Сирии, Ирана, Турции и Азербайджана в единую нефтегазотранспортную систему с выходом к Средиземному морю. В проект приглашались российские компании, а вот компании из Западной Европы и США в нём участвовать не могли. Показательно, что основные города, через которые должны были пройти новые газопроводы, — Хомс, Дамаск и Алеппо – сегодня также захвачены террористами, либо частично ими блокированы. А в Хомсе, где в начале 2011 года было обнаружено новое газовое месторождение мощностью 400 тыс. куб. м. в сутки, уже в марте месяце произошли самые ожесточённые столкновения между правительственными войсками и мятежниками.

У США в Сирии главная задача – ликвидировать Сирию в нынешних границах, чтобы реализовать так называемый план «Нового Большого Ближнего Востока», который основан на перекройке Леванта для усиления Израиля, ослабления Ирана и России. Для этого им необходимо убрать главное препятствие – режим Асада. Сирию, согласно плану, планируется разделить на три части: Сирийский Курдистан на севере – от Камышлы до Латакии; центральную суннитскую часть передать в состав «Арабского Суннистана», объединив её с северными провинциями Ирака; вычленить друзское государство на юге.

Однако с приходом России в Латакию под вопросом оказалась судьба алавитской части Сирии на побережье. Алавитская Сирия, дружественная Ирану и России, не отвечает интересам США и их аравийским партнерам. А, значит, борьба за Сирию будет продолжена. Подробнее здесь

США планируют раздел Ирака и Сирии на «трубопроводные государства»

Утверждение о том, что грандиозная перекройка карты Ближнего Востока, идущая то под флагом «арабской весны», то под флагом борьбы с «Исламским государством» (ИГ), имеет отчетливый запах нефти и газа, — ничуть не преувеличение. Ирак и Сирия играют в этом геополитическом проекте Запада особую роль.

«План расчленения Ирака был разработан довольно давно», еще до прямой американской оккупации, а «первым шагом по его реализации стало введение в 1991 г. «бесполетных зон», когда Багдад заставили вывести свои войска из Курдистана и Юга страны, а самолеты ВВС Ирака, залетевшие севернее Тикрита и южнее Насерии, подлежали уничтожению». Все ведущиеся сейчас в Анкаре и Вашингтоне разговоры о создании «бесполетных зон» в Сирии преследуют ту же цель – подготовку к расчленению этой страны.

Сирия — естественная территория транзита нефти и газа из северного Ирака (Иракского Курдистана), с Аравийского полуострова и из бассейна Персидского залива. Дальнейшее развитие событий здесь будет самым прямым образом влиять на географию международных потоков углеводородов.

«Ресурсно-транзитный» принцип территориального передела давно используется Западом в геополитике нефти и газа. Совсем недавно по этому принципу был расчленен, например, Судан: «нефтегазоизбыточный» Южный Судан стал самостоятельным государством. От Египта в 1920-х – середине 1950-х был отделен Суэцкий канал, который управлялся совместно Великобританией и Францией. Сирийско-иракский сценарий по всем признакам из той же серии. Подробнее здесь

«Хоровод труб». Сирия и Турция

Сирия. Две трубы  — хуже, чем одна. В результате — «трубопроводный крест».

Турция. Любое правительство будет находиться между «вариантами труб» без надежд на определение до момента кардинальных решений между гегемонами, а любая политика «и вашим/и нашим», как показывает опыт, заканчивается обычно переворотами или гражданской войной.  Подробнее здесь

Израиль начинает нефтеразведку на Голанских высотах

Проект по разведке традиционной нефти, который реализует компания Afek Oil and Gas, рассчитан на три года и предусматривает бурение 10 скважин. Для бурения первых скважин выбраны пять участков из 10, расположенных в окрестностях бывшего кибуца Натур. Подготовительные работы, включая монтаж буровой установки, начались в конце декабря.

В регионе скорее всего залегает трудноизвлекаемая нефть, добыча которой потребует применения нетрадиционных методов бурения, включая гидроразрыв пласта (ГРП).  Подробнее здесь

Энергетическая война и Сирия: Средиземноморский локаут?

Ситуация в Сирии, где США методично уничтожают энергетическую инфраструктуру под предлогом борьбы с Исламским государством, также может рассматриваться через призму нефтегазовых интересов. Офшорные газовые месторождения Леванта (Сирия, Ливан, Израиль, Газа) имеют огромные запасы. Здесь США также проводят работу по вытеснению России и установлению контроля над газовыми месторождениями Восточного Средиземноморья.

Кризис в Сирии разразился в тот момент, когда переговоры между Сирией, Ираком и Ираном о совместном строительстве газопровода от крупнейшего газового месторождения в мире к сирийскому побережью находились на завершающей стадии. Дамаск подписал соглашение с Ираком и Ираном в июне 2011 г.

Катар и Турция выступили против соглашения между Ираном, Ираком и Сирией по строительству газопровода, так как проект отбрасывал их на обочину энергетического коридора как газовых поставщиков. Вашингтону также было не выгодно позволить реализацию дешевого экспорта ближневосточного газа в Европу, что представляло бы угрозу более дорогому американскому СПГ.

Война в Сирии и Ираке имела целью остановить реализацию проекта, а смена режимов – обнулить его. Подробнее здесь

Сирия стратегически важна для газопроводов в Европу

В последние годы в Восточном Средиземноморье обнаружены колоссальные кладовые энергии.

Левантийский бассейн расположен вдоль берегов Сирии, Ливана, Израиля, Газы и Кипра, и в Нильском бассейне на севере Египта. По данным предварительных геологических исследований, Левантийский бассейн содержит 3,5 триллиона кубометров (ткм) газа и 1,7 миллиарда барреля (мб) нефти. В Нильском бассейне заключено 6 ткм газа и 1,8 мб нефти. Энергетическая жила предсказуемо стала причиной конкурентной борьбы за ресурсы и право их доставки до привилегированных потребителей.

Согласно оценкам в одной только Сирии разведанные доказанные запасы газа насчитывают 284 миллиарда кубических метров, нефти – 2,5 мб, горючих сланцев – 50 миллиардов тонн, с возможностью дальнейших открытий.

Катар старается обезопасить себя долгосрочными контрактами на поставку газа в европейские страны через газопроводы. ЕС обеспечила себя импортной энергией до 2030 года, и теперь ищет надёжные объекты для инфраструктурных инвестиций на будущее после этого момента.
Проект трубопровода «Набукко» из восточной части Турции в Австрию застопорился по причине недостаточности имеющегося для него газа. Именно в этом контексте был выдвинут проект нового трубопровода для катарского газа.
Он должен начаться в Катаре и пройти через Саудовскую Аравию, Иорданию и Сирию, дойдя до Турции.

Сирия – ключевое звено в конкурирующих проектах обоих трубопроводов, начинающегося в Иране и начинающегося в Катаре. Будущее мировой газовой системы в значительной степени зависит от того, выживет ли правительство Асада или произойдёт смена режима. Катар – не единственный среди выигравших от трубопровода. Помимо транспортировки катарского газа, он даёт ещё три самостоятельных результата. Он вырвет Турцию из зависимости от иранских поставок, серьёзно ограничит близкое к монопольному положение России в качестве поставщика газа в Европу и облегчит газовый экспорт в Европу Израиля.
США жаждут убрать Россию из весьма прибыльного европейского энергетического рынка и заполучить свою долю владения природным газом. Тут важно понять, что Катар и Саудовская Аравия являются лишь марионетками англо-американской коалиции.
Подробнее здесь

Будущее карты транспортных артерий Сирии

Сирия всегда играла важную роль в развитии транспортных артерий Ближневосточного региона. При этом она занимала особое место в сфере транзита энергоресурсов.

Начавшиеся в Сирии в марте 2011 г. массовые протесты привели к утрате страной позиций регионального транспортного центра. Тем не менее даже после начала военного конфликта Сирия предпринимала попытки повысить свою значимость в качестве транспортного узла энергоресурсов.

Для энергетики Сирии и укрепления ее роли как транзитного центра энергоресурсов большее значение имеет Арабский газопровод, представляющий собой модель стратегического энергетического сотрудничества Египта, Иордании, Сирии и Ливана. Почти половина Арабского газопровода проходит по территории Сирии. С 2010 по 2011 гг. импорт египетского газа упал более чем на 60% и был полностью прекращен в 2012 г.

Очевидно, что военный конфликт негативно влияет на внутренний и региональный рынки энергоресурсов. Сирия фактически перестала играть роль транспортного узла регионального масштаба, хотя планы сирийского руководства до начала военного противостояния были весьма амбициозными.

Перспективы Сирии как транзитного узлаЕще в 2009 г. Б. Асад обнародовал энергетическую стратегию Сирии и предпринял ряд шагов по ее реализации. Согласно стратегии, Сирия должна была превратиться в транспортный узел, соединяющий Черное, Каспийское, Средиземное моря и Персидский залив.

В сентябре 2010 г. правительства Сирии и Ирака подписали первичное соглашение о строительстве двух нефтепроводов и газопровода для транспортировки газа и нефти с месторождений Аккас и Киркук до Банияса.

В июне 2011 г. между Сирией, Ираком и Ираном был подписан трехсторонний меморандум о строительстве трубопровода от крупнейшего в мире иранского газового месторождения «Южный Парс» через Ирак до сирийского побережья Средиземного моря с возможным ответвлением в Ливан. Введение в строй газопровода проектной мощностью 110 млн куб. м газа в сутки и стоимостью 10 млрд долл. запланировано на 2016 г.

Сегодня реализация подобных проектов не представляется возможной по ряду причин. Во-первых, правительство Сирии находится в международной изоляции, поэтому для осуществления задуманного вряд ли найдутся иностранные инвесторы или подрядчики. Хотя в конце 2013 г. российская компания «Союзнефтегаз» подписала с Дамаском соглашение о разработке шельфового месторождения, находящегося между Тартусом и Баниясом на удалении 70 км вглубь от береговой линии. Объем инвестиций должен составить около 90 млн долл. Во-вторых, в стране не прекращены военные действия и не решены вопросы безопасности. В-третьих, не урегулированы отношения с соседними странами.

К тому же Турция и Ирак решают вопросы транзита нефти и газа в обход Сирии, несмотря на ее центральное положение с географической точки зрения. Построенный в 1980-х годах трубопровод Киркук–Джейхан – крупнейший нефтепровод в Ираке, экспортирующий нефть с северных месторождений в турецкий порт Джейхан. Помимо улучшения отношений с правительством Курдистана Турция заинтересована в развитии сотрудничества в области энергетики и с Багдадом. Планируется проложить нефтепровод, который соединит Турцию с южными месторождениями Ирака. По предварительным оценкам, протяженность нефтепровода Басра–Джейхан составит 1200 км.

Реализация энергетических проектов и возвращение Сирии статуса регионального транзитного узла зависят от развития политической ситуации внутри страны, от геополитических интересов ведущих государств мира и энергетических интересов соседей, прежде всего, Турции, Ирака и Ирана.

Осуществление сценария развития трубопроводной инфраструктуры по-разному отразится на ведущих странах мира. Так, строительство ирано-ирако-сирийского газопровода несет в себе потенциальную угрозу России, поскольку, став альтернативным источником газа для европейских рынков, он может подорвать монопольные позиции «Газпрома». Европа, безусловно, заинтересована в появлении новых транспортных артерий, которые смогут обеспечить ей энергетическую безопасность.

США преследуют в Сирии, прежде всего, свои геополитические интересы, что выходит далеко за рамки контроля или участия в транспортировке энергоресурсов из этой страны и ряда близлежащих государств. То же можно сказать и об Иране, которого с Сирией связывают узы стратегического сотрудничества.

Турция, имеющая с Сирией общую границу, зависит в плане своего транспортно-энергетического развития от сирийской внутриполитической ситуации. С одной стороны, стабилизация обстановки в Сирии позволит Турции реализовать свою энергетическую стратегию, одно из ключевых направлений которой заключается в превращении в важный транзитный энергетический узел. Транзитный потенциал Турции объясняется ее расположением на пересечении разных энергетических бассейнов, а также между обладающими энергоресурсами странами и энергозависимыми регионами. Сирия необходима Турции для реализации ее планов по соединению Арабского газопровода с национальной газовой системой, использованию сирийской транспортной инфраструктуры. С другой стороны, энергетическая стратегия Сирии нацелена на завоевание стратегического положения в области транзита нефти и газа в регионе. Наряду с ирако-сирийскими и ирано-ирако-сирийскими планами по строительству новых транспортных артерий потенциально это может уменьшить значение Турции как энергетического узла.

Страны, имеющие в Сирии экономические и энергетические интересы, пока не в состоянии приступить к их реализации из-за непрекращающихся военных действий и неопределенности политического будущего страны. До тех пор пока не будет положен конец продолжающемуся уже более трех лет конфликту, невозможно дать однозначный ответ на вопрос, сможет ли Сирия вернуть свои позиции в регионе, и как будет выглядеть сирийская карта транспортных энергетических артерий.

Подробнее Ирина Ахмед Зейн Айдрус К.э.н., доцент кафедры международных экономических отношений РУДН, эксперт РСМД здесь