Морские газопроводы в Европу — надежда на мифологию

Подпись на меморандуме о взаимопонимании между Газпромом, компанией Edison французской группы Edf и греческой Depa о развитии совместных планов по проекту газопровода Itgi-Poseidon — сигнал стратегического интереса Москвы к Италии.

Посейдон — прямая угроза TAP, трубопроводу из Азербайджана через Турцию и Грецию в итальянскую Апулию, детищу бельгийской Fluxys, Bp и Enagas. Попытки достигнуть соглашения между TAP и Poseidon успеха не имели, а теперь со вступлением в игру Газпрома поставки российского газа в Италию могут стать реальностью.

В основе нового витка активности Газпрома в южной Европе лежит заключенный с Болгарией энергетический альянс. Его продвигает еврокомиссар по вопросам энергетики Марос Сефкович (в том числе и ради интересов своей родной страны, Словакии), а окончательное замораживание отношений с Турцией, с которой ранее Россия планировала создание Турецкого потока, еще больше укрепил синергию между Москвой и Софией в планах на завоевание европейского рынка. В Варне на южном болгарском побережье уже проектируется строительство нового газового узла.

Однако у европейских экспертов много вопросов. Действительно ли необходимо вкладывать ресурсы в другие дополнительные каналы, подобные Посейдону в момент, когда такие стратегические предприятия, как  Eni, вкладывают время и миллиарды в разработку мега-месторождений, в первую очередь Зохр в Египте, крупнейшее из известных на сегодняшний день — правда ли создание газового узла в восточном Средиземноморье является приоритетом итальянской энергетической политики? Подробнее здесь

TANAP + «Турецкий поток» + TAP = лишняя труба в Европе не помеха

На строительство Трансанатолийского газопровода (TANAP) потрачено 2,5 млрд долл. Сварку труб TANAP, который пройдет по территории Турции, планируется начать в июле.

TANAP – составная часть южного газового коридора, который предполагает также строительство к 2019 году системы газопроводов TAP (Турция, Греция, Албания, юг Италии и далее – ЕС). По этому коридору планируется поставлять 6 млрд куб. м газа в Турцию и 10 млрд куб. м в Европу.

Данный газопровод, как и доставку азербайджанского газа в Европу, некоторые воспринимали как конкурента России. Но в последнее время Баку и Москва активизировали сотрудничество в энергетической сфере, что сулит большие дивиденды двум странам. К примеру, на днях стало известно, что Азербайджан в будущем может рассчитывать на использование газотранспортной мощности «Турецкого потока» на территории Европы для поставок дополнительных объемов газа. Подробнее здесь

Caspian-Anatolian-Adriatic

В июне будет подписано итоговое соглашение с ИРИ, которое позволит снять со страны международные санкции. Исламская республика намерена вернуться на глобальный нефтегазовый рынок. Тегеран не скрывает своих устремлений в отношении Европы, присматривается к Трансанатолийскому газопроводу (TANAP).

Туркмения рассчитывает поставлять на европейский рынок от 10 до 30 млрд кубических метров газа в год. Главной артерией объявлен Транскаспийский газопровод (TransCaspian Gas Pipeline, TCGP).

Баку и Анкара, не откладывая дела в долгий ящик, решили построить свой газопровод. Ожидается, что соглашение о строительстве Трансанатолийского газопровода ( Trans-Anatolian Natural Gas Pipeline, TANAP) будет подписано во время визита президента Азербайджана в Турцию в конце мая с.г. TANAP будет осуществлять транспортировку азербайджанского газа через Турцию в Европу. Трансадриатический газопровод (Trans Adriatic Pipeline, TAP), по которому азербайджанский газ с месторождения Шах-Дениз от западных границ Турции будет поставляться в Европу, должен соединить Грецию, Албанию и юг Италии.Подробнее здесь  и здесь

Новый этап в международной торговле газом

На территории Турции начинается строительство Трансанатолийского газопровода (TANAP), по которому газ с азербайджанского месторождения Шах-Дениз через территорию Грузии будет поступать в Турцию. На первом этапе пропускная способность трубы составит 16 миллиардов кубометров в год. Строительство завершится в 2018 году. Турция будет оставлять себе 6 миллиардов кубометров топлива, а остальные 10 предназначены для экспорта в Европу. Но это будет уже после завершения строительства Трансадриатического газопровода (ТАР), то есть к началу 2020 года.

Теперь эксперты спорят: какой газ раньше выйдет на турецкий и европейский рынки – российский, имея в виду «Турецкий поток», придуманный Москвой и Анкарой после истории с закрытием «Южного потока», или азербайджанский. И остается ли в силе строительство «Турецкого потока» в условиях осуществления проектов TANAP и TAP и уверенности Болгарии, что Баку и София реанимируют идею строительства газопровода Nabucco в Европу?

Иран мгновенно отреагировал на возвращение в энергетический лексикон «волшебного слова» Nabucco, заявив о готовности Тегерана подключиться к реанимации проекта и помочь заполнить трубу, поскольку азербайджанского газа для столь масштабного проекта явно недостаточно.

Турции невыгодно отказываться от «Турецкого потока» — это почти что равносильно отказу от владения колоссальным газовым хабом, льготной цены на российское топливо и, главное, — усиления собственного влияния на Европу, которая будет покупать газ уже не у России, а у Турции.

Параллельные поставки российского и азербайджанского топлива в Европу откроют новый этап в международной торговле газом, создадут нормальную конкурентную среду и, в некотором роде, собьют спесь с Запада в контексте его отношения, как минимум, к Азербайджану и Турции. Подробнее Росбалт И.Джорбенедзе здесь

Европейские компании «убегают» из проекта по избавлению ЕС от российского газа

Total и E.On хотят продать свою долю в TAP. Официальные объяснения следующие: у Total мало интереса к проекту после продажи доли в добычной части, E.On сосредоточен на северо-западной Европе, где, якобы проблемы со спросом (на самом-то деле – вопрос в цене поставок).

Фактически же, как мы видим, что во всей цепочке есть три реальных бенефициара. Во-первых, это BP, которая является и текущим оператором добычи первой стадии «Шах-Дениз», и плотно сотрудничает с Азербайджаном, в том числе по сверхприбыльному для нее нефтяному проекту «Азери-Чираг-Гюнешли».

Во-вторых, это собственно азербайджанская государственная нефтегазовая компания SOCAR, которая таким образом фактически выполняет политическое решение по «евроинтеграции» Азербайджана. В-третьих, это турецкие компании (TPAO, BOTAS) – т.к. Турция заинтересована в проекте, и чтобы покупать газ, и чтобы транспортировать его в ЕС (здесь для Турции важна и экономика, и появляющаяся особая для Евросоюза роль транзитера, как считает Анкара).

Остальные акционеры – европейские компании (Total, Statoil, а возможно еще и E.On) постепенно выходят из составных частей проекта или уменьшают в них свою долю, подсовывая эти доли кому-то из трех интересантов проекта. Да и сама SOCAR, как мы видим, пытается продать долю в TANAP своему турецкому партнеру, а также BP.

Если продолжит уменьшать свою долю и Statoil (для которой, кстати, азербайджанский газ — конкурент в Европе, и которой нужно поддерживать значительными инвестициями свою стагнирующую норвежскую добычу), то это будет еще один очевидный индикатор не в пользу проекта.

Почему так происходит?

Проект «Шах-Дениз-2» в нынешнем варианте балансирует на грани рентабельности, в основном из-за дорогих поставок газа в Италию, в то время как проект по доставке газа в Турцию является высокорентабельным.

Теоретически «Шах-Дениз-2» может успешно разрабатываться, если газ с него будет закупать Россия. Или же если, например, весь газ заберет себе Турция, отказавшись от дорогого СПГ.

Подробнее А.Собко здесь

Каспийский газ выбирает путь через Адриатику

Газопровод ТАР, который пройдет через Италию, станет альтернативой российским поставкам, пишет Маурицио Молинари в материале, опубликованном на сайте газеты La Stampa.

 

«Азербайджанский газ будет поставляться по Трансадриатическому трубопроводу, что снизит зависимость Старого континента от России и укрепит позиции Италии, уже не являющейся железным союзником Москвы в энергетическом равновесии. Трансадриатический трубопровод был выбран консорциумом, занимающимся разработкой азербайджанского месторождения «Шах-Дениз», и начиная с 2019 года по нему ежегодно будет поставляться 16 млрд кубометров газа через Грузию, Турцию, Албанию и Грецию до территории Италии, откуда газ будет попадать в европейские распределительные сети», — пишет автор статьи.

 

«Иными словами, вышел на завершающую стадию проект, начатый с открытия в 2006 году нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан по созданию пути энергоснабжения Европы, альтернативному российскому. Вашингтон видит в соглашении между азербайджанским консорциумом и ТАР «новый источник обеспечения Европы газом» и шаг в направлении «диверсификации ресурсов и укрепления энергетической безопасности», — отмечает корреспондент.

Подробнее Инопресса

Метки

Проект газопровода ТАР — начало в обеспечении поставок азербайджанского газа в Европу

С подписанием и реализацией «Контракта века» завершился 1-й этап энергетической политики Азербайджана, а 2-я ее часть, которой является проект газопровода ТАР, открывает перед странами-участницами большие перспективы и возможности.

TAP протяженностью 520 км пойдет  из Каспия через Грецию и Албанию в Юго-Восточную Италию. 

Оценочная стоимость проекта строительства МГП TAP составляет 2,2 млрд долл США. Проектная мощность составляет 20 млрд м3/год газа. 

Акционерами TAP являются швейцарская AXPO (42,5%), норвежская Statoil (42,5%) и немецкая E.ON Ruhrgas (15%). Недавно стало известно, что SOCAR, BP и Total получат в проекте ТAP 50% долевого участия (20,20 и 10% соответственно). Начало строительства ТАР ожидается в 2015 г.Подробнее здесь

Метки

Иран готов подумать об участии в проекте TAP

Иран экспортирует газ в Европу через Турцию. Посол Ирана в Азербайджане Мохсун Пак Аин: «Если поступит новое предложение, то мы можем подумать над этим. Мы не настаиваем на том, чтобы продавать газ в Европу, они нуждаются в еще большем объеме энергии. Конечно, у нас много запасов нефти и газа. Мы занимаем второе после России место по запасам газа».

Азербайджан 28 июня официально объявил проект Трансадриатического газопровода (Trans Adriatic Pipeline, TAP) маршрутом для экспорта в Европу газа, который будет добываться в рамках второй стадии разработки месторождения Шахдениз. Трубопровод будет начинаться в Греции, пройдет через территорию Албании и Адриатическое море и далее в Италию. Оценочная стоимость проекта строительства газопровода составляет 2,2 млрд. долларов.

Акционерами проекта Трансадриатического трубопровода, длиной 870 км, являются EGL, Statoil и E.ON Ruhrgas (15%), — передает http://1news.az.

Силовая борьба за греческую газовую систему

В ближайшее время в Греции пройдет конкурс по приватизации двух компаний — греческой газовой компании Depa и ее дочернего предприятия — оператора греческой национальной газотранспортной системы Desfa. На данный момент на активы компаний претендуют пять соискателей, главными фаворитами считаются два российских концерна — ОАО «Газпром», претендующий исключительно на Depa, и группа «Синтез».

Скупив доли в греческих предприятиях, российские концерны — к большому неудовольствию греческого правительства — получат контроль над греческой газотранспортной системой. А это, в свою очередь, поставит под угрозу еще один энергетический проект с греческим участием. Как отмечает издание, речь идет о поставках газа из Азербайджана в Италию по Трансадриатическому газопроводу (TAP), в проект которого уже включены греческие газопроводы. Подробнее здесь

Российский газопровод может поставить крест на «Набукко»

…Изначально план Европы предполагал строительство одного трубопровода протяжённостью 3900 км от самого Азербайджана, сквозь Турцию и далее через Балканы. Он был назван именем «Набукко» в честь эпической оперы Верди.

Длина газопровода TAP составляет всего 800 км, включая участок по морскому дну до Южной Италии. Его ведущими акционерами являются швейцарская AXPO и Statoil, у которой есть доля в азербайджанских газовых месторождениях.

Экономическое обоснование выглядит относительно сбалансированным у обоих проектов.

Стоимость «Набукко» можно оценить в размере менее 8 миллиардов долларов, при этом по подсчётам одного азербайджанского эксперта, TAP будет на 500 миллионов долларов дешевле, однако «Набукко» мог бы предоставить доступ к большему количеству рынков.

Россия начала строительство «Южного потока» в декабре и надеется поставлять по нему в Европу газ задолго до 2019 года, когда в Европейский Союз должен пойти азербайджанский газ.

Находящийся под контролем «Газпрома» 2500-километровый «Южный поток» пересечёт Чёрное море, а затем пойдёт маршрутом, близким к маршруту «Набукко-Запада». Планы относительно южного направления, которые могли бы составить конкуренцию TAP, были забракованы, что является ещё одним стимулом для соперника «Набукко».

Выгоды для себя усматривают и страны Южной Европы.

Вашингтон уже не так озабочен маршрутами трубопроводных поставок союзникам по НАТО,  что связано с изменениями в энергетической картине мира, вызванными бумом добычи шельфового газа, пионером в которой являются США, а также ростом значения сжиженного природного газа, который можно доставлять морем.

В принципе, появление указанных альтернативных источников газа уже вызвало споры о том, могут ли длинные трубопроводы, связывающие конечных пользователей условиями сравнительно дорогих контрактов, быть оправданы соображениями одной лишь экономики.  Подробнее здесь